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Découvrez la Renault 25 Baccara V6 Turbo 205ch : Un modèle de légende revisité
Chez BG Turbo, nous avons un faible pour les modèles emblématiques du passé, et la Renault 25 Baccara V6 Turbo est sans conteste l’un des plus marquants. Véritable symbole du luxe et de la performance à la française des années 80 et 90, cette berline prestigieuse a marqué son époque par son confort exceptionnel et ses performances impressionnantes.
La Renault 25 Baccara V6 Turbo est propulsée par un moteur V6 de 2,5 litres développant 205 chevaux, une puissance qui reste impressionnante même aujourd’hui. Ce moteur turbo était une véritable prouesse technique, offrant une accélération rapide et une conduite souple, tout en garantissant une expérience de conduite digne des grandes berlines. À l’époque, il était rare de trouver un véhicule alliant autant de confort avec une telle puissance sous le capot.
La version Baccara de la Renault 25 se distinguait par des finitions haut de gamme. Intérieur cuir, boiseries raffinées et équipements innovants : tout était pensé pour offrir une expérience de conduite luxueuse et confortable. Cette voiture est devenue un symbole du savoir-faire français, rivalisant avec les modèles allemands de l'époque.
Chez BG Turbo, nous comprenons que ces voitures de collection méritent des soins particuliers. Notre expertise en reconditionnement de turbocompresseurs nous permet de redonner une seconde jeunesse à des modèles comme la Renault 25 V6 Turbo. Nous utilisons des pièces de haute qualité et nos spécialistes maîtrisent parfaitement les spécificités de ce modèle pour restaurer la puissance et la fiabilité de son moteur turbo.
La Renault 25 Baccara V6 Turbo est bien plus qu’une voiture : c’est une icône. Pour les passionnés de véhicules classiques et les nostalgiques des belles mécaniques françaises, ce modèle incarne une époque où performance et élégance allaient de pair. Chez BG Turbo, nous sommes fiers de pouvoir contribuer à la préservation de ce patrimoine en offrant des services de restauration et d’entretien de qualité pour ces véhicules d’exception. Pour finir, nous avons reconditionné et hybridé le turbo de Cédric BARME, grand passionné de ce modèle qui a remonté son turbo passé par notre atelier. Vous pouvez voir le remontage sur sa chaîne YouTube :
Si vous souhaitez expédier votre turbo dans nos ateliers pour redonner vie à votre turbo, merci de remplir et imprimer ce formulaire : FORMULAIRE À REMPLIR
N'hésitez pas à nous joindre pour plus de renseignements.
Références :
TBO386 Model - 465499-0001
Figure Part Number Description Quantity
3 409115-0111 Caracola admisión 1
1 400724-0810 Screw ( car. admisión ) 4
40 432070-0001 Screw ( actuator ) 2
4 409248-0000 Gasket ( car. admisión ) 1
2 430378-0003 Clamp ( car. admisión ) 1
2 430378-0004 Clamp ( car. admisión ) 1
- 409853-0082 C.H.R.A. 1
12 451311-0014 Turbine wheel 1
22 410775-0001 Bearing 2
21 400568-0000 Retaining ring ( bearing ) 4
11 408049-0013 Piston ring ( turbine side ) 1
18 406907-0001 Thrust bearing 1
10 409096-0009 Compressor wheel 1
24 430027-0055 Bearing housing 1
17 400424-0000 O ring 1
16 409629-0003 Plate 1
20 444506-0001 Collarín 1
15 400674-0616 Bolt ( backplate ) 4
13 409639-0000 Heat shield 1
19 403818-0009 Piston ring ( admisión ) 1
9 444205-0001 Shaft nut 1
8 444385-0002 Turbine housing 1
7 432616-0004 Clamp ( turbine housing ) 3
5 400788-0816 Bolt ( turbine side ) 6
26 435724-0001 Válvula 1
435021-0001 Bracket ( válvula ) 1
41 432333-0002 Nut ( soporte válvula ) 2
430893-0006 Nut ( tensor válvula ) 1
432044-0001 Tensor ( válvula ) 1
43 432699-0001 Rod end ( válvula ) 1
42 432502-0001 Nut ( vastago válvula ) 1
27 400702-0025 Retén ( válvula ) 1
34 432546-0016 Espárrago ( alj. válvula ) 5
35 400786-0001 Nut ( alj. válvula ) 5
25 432910-0003 Alojamiento válvula 1
409039-0001 Gasket ( turbine inlet ) 1
Gasket ( turbine outlet ) 1
210023 Gasket oil inlet 1
210021 Gasket ( oil outlet ) 1
Pressure actuator Type = Pressure Angles
0.38 - 0.47 bar = 0.38 mm
δ (delta) = 105º
ε (épsilon) = 265º
Balance VSR
1.5G between 0 - 80.000